多钛克和他们的大水牛

2020年5月，在新冠肺炎疫情刚刚缓和之际，一场突如其来的大雨，将广州浇了个透。

22日凌晨5:40分，我们多钛克排水救援队接到的第一个排涝救援电话来自黄埔区应急管理局。得知黄埔区开源路隧道有大量积水，并有车辆被困。险情就是命令，凌晨6:00，我们的救援队员趟水回到公司，组织调度设备，并通知运输车辆，准备出发救援。

早上8:30，我们的救援队第一批队员，携带两台排水量600m3每小时的大水牛排涝机器人到达现场，并立即开展排涝救援。早上9点，大水牛机器人潜入水中，开始排水作业。

与此同时，我们接到黄埔区科学城排水公司要求救援的电话，并提出是否有蛙人，可以进行水下搜救工作。多钛克救援队即刻联系广东省红会水下救援高峰队长。上午10:30，高队带领5名队员来到开源路隧道现场，并立即展开水下车辆的搜救标定工作。上午11:40分，高队所带领的搜救团队，成功标定一辆被淹车辆。

在蛙人搜救的同时，多钛克排水救援队3名队员，管理着两台大水牛在马不停蹄的排涝。大水牛在加满燃油的情况下，可连续满负荷工作8小时，实现每小时约1000m3的排水能力。大家都笑称我们是三个都市“放牛娃”！同时，救援队的其他7名队员，分赴其他作业点，携带大水牛、史丹利、汤普森等水泵，分别在天河黄村、胡桃里地下车库、官湖地铁站、长春研究所地下车库展开救援排涝工作。

夜幕降临了，看着水位一厘米一厘米的下降，我们救援队的10名队员，不顾辛苦，坚守自己的岗位。12点，水位1.5米，凌晨2点，水位1.3米，凌晨4点，水位1.1米，被泡车辆都露出来了。凌晨5点，终于将淹没于最深处的SUV解救出来。23日中午12点，经过大家的齐心协力，历时30小时的持续紧急排涝，开源路隧道内的积水被彻底排空。我们救援队员虽然身心疲惫，但都露出了喜悦的笑容。

多钛克排水救援队虽然队员不多，但是，我们在当地政府机构的有力指导下，保持着百分百的战斗热情，依靠精良的高科技排涝设备——大水牛，为社会略尽绵薄之力。

多钛克排水救援队——我们一直在您身边！